Страхование груза

Грузоперевозки из Китая – это больший риск: расстояние, сложные дорожные и климатические условия, плохая работа некоторых посредников, преступность и прочие факторы. Страхование помогает минимизировать риски, а иногда и возместить расходы клиента при повреждении или потери содержимого. Мы в CARGO 655 рекомендуем клиентам воспользоваться этим инструментом, чтобы избавиться от многих проблем и обезопасить себя, свой груз.

Страхование рассчитано на товары и грузы, перевозимые различными видами транспорта, и позволяет компенсировать убытки, связанные с повреждением или утратой груза, независимо от наличия или отсутствия вины перевозчика. Условия договора страхования грузов CARGO 655 отвечают современным требованиям, предъявляемым к страховому покрытию:

• Груз, перевозимый любым видом транспорта из Китая в Россию;
• Транспортные расходы по доставке груза к месту назначения;
• Страхование покрывает повреждение или гибель груза, произошедшие в результате случайностей и опасностей перевозки, в зависимости от объема страхового покрытия.
• Возмещению подлежат убытки, вызванные повреждением или гибелью груза, расходы по спасанию или ремонту поврежденного груза.

Страховка для КАРГО грузов от 1% до 3% от стоимости заказа, распространяется только на потерю груза и конфискацию, стоимость страховки зависит от цены груза за 1 кг.

Страховка по белой таможне от 0,01% от стоимости товара.

1. Риск не получения товара

   Учитывая, что карго доставка из Китая — это серый вид доставки, то есть крайне низкая вероятность не получить груз, один-два случая на тысячу. Конечно, карго компании «имеют свои договоренности» на таможне, иначе бы они не смогли работать. Но таможни иногда проверяют. Если в то время когда Ваш груз будет на таможне, на таможню придет проверка, то Ваш груз на ней «застрянет», и есть вероятность его конфискации и Вы никогда его не увидите.

2. Риск задержки груза

   Если на таможню пришла проверка, а Ваш груз еще не доехал до таможни, то перевозчик его задержит. И будет ждать пока проверка закончится, иначе он потеряет Ваш груз. Обычно в этих случаях мы говорим как есть: «на таможне проверка». Но мы сами не владеем полной информацией по ситуации.

3. Риск воровства какой-то единицы из коробки

   Очень редко, но все же бывают случаи кражи товара таможенниками, они не стесняясь надрезают коробку, что-то достают, и заделывают дырку скотчем, этот скотч отличается цветом, но чаще надрезают коробку для проверки, если груз пришел с надрезом, лучше проверить вес на его соответствие с накладной сразу при получении

4. Риск возникновения дорожно-транспортных происшествий

   Не забывайте что карго-доставка осуществляется наземными видами транспорта, и всегда присутствует риск дорожно-транспортных происшествий, от этого никто и никогда не застрахован.

Подведем итог рисков без страхования

• Риск не получения товара (один-два случая на тысячу, но всё же есть, на нашей практике за последние 3 года, изъяли на таможне груз у 2 наших партнеров, общим весом около тонны)
• Риск задержки груза (более частое явление, обязательно это происходит в праздничные дни т.к. закрывают часть терминалов таможни, начинаются проверки и т.д., самые большие задержки это новогодние праздники и задержки могут начинаться с ноября месяца и до конца января)
• Риск воровства какой-то единицы из коробки (бывает, но крайне редко, отследить это невозможно)
• Риск возникновения дорожно-транспортных происшествий (процент ДТП вы можете оценить сами, на нашей практике за последние 3 года было 1 ДТП)

Тарифы на страхование груза

СТРАХУЕМ ГРУЗ ОТ ПОТЕРИ — 100% возмещение (максимальная сумма выплаты $ 50 за 1 кг груза)

Может произойти кража, либо таможня может конфисковать груз, грузчики украдут пару коробок при перегрузах в Москве, Казахстане, на логистических узлах Китая, да что угодно еще может произойти. Например, коробка выпала из машины и потерялась.

НЕ СТРАХУЕМ на повреждение (бой)

При доставке товаров “КАРГО” (Китай (погрузка на нашем складе, и дальнейшая перегрузка в фуру в логистическом центре) — Казахстан (перегрузка) — Россия (выгрузка)) груз перегружают несколько раз. Эти перемещения мы не можем контролировать. И никто не может, а кто говорит что может, сознательно лгут.

Груз редко бьется (лишь в 0.2% отправлений есть проблемы) и обычно из-за ошибок при перегрузках на территории Казахстана. Поэтому страхование не является обязательным.

Страхование ответственности (бесплатно, включено в стоимость) 

Для всех категорий товара     Возмещение 5$ за 1 кг груза

Например, вы отправляете через нас 60 кг хозтоваров (две коробки по 30 кг) без страховки. Но во время доставки потерялась 1 коробка (30 кг). Значит мы компенсируем вам 30 кг * $5 = $150 вы получите по страховке.

Если хотите расширенную страховку, то воспользуйтесь ПЛАТНОЙ страховкой.

Платное страхование груза

        Стоимость выше 50$ за кг не страхуют.      

Например, вы отправляете через нас оборудование весом 500 кг в 10 коробках! Заявленная стоимость вашего товара 20000$ , это получается: 20000 ÷ 500 = 40$ — стоимость одного кг груза. Вы платите 3 % за страховку, получается 600$ за страховку. Во время доставки пропало 2 коробки (100 кг!). Компенсация 40$ * 100 кг = 4000$

В случае изъятия груза или полной утере, возмещается полностью завяленная стоимость.

• Без страховки компенсация составила бы 5$ * 100 кг = 500$
• Максимальная сумма платного страхования и выплаты 50$ за 1 кг груза как указано в таблице